隨著第二屆中國—中亞峰會深化區(qū)域合作，湖北與中亞五國經(jīng)貿(mào)往來持續(xù)升溫。海關最新數(shù)據(jù)顯示：2024年雙邊貿(mào)易額達41.5億元，較2015年增長近2.5倍，增速領跑全國內(nèi)陸省份。
海關數(shù)據(jù)顯示，湖北對中亞五國進出口額從2015年的11.9億元躍升至2024年的41.5億元，8年間增長248.7%，年均增速達33.9%，遠超全省進出口平均增速。今年前4個月，雙邊貿(mào)易額達12.9億元，同比增長33%，其中湖北自中亞進口增長36.6%，出口增長33%。
商務部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院研究員 梅新育：湖北可以向中亞出口，從汽車、電器、服裝到設備等等，滿足他中亞人民的生活需求。對于湖北這樣的內(nèi)陸省份來說，從中亞它可以進口農(nóng)產(chǎn)品，是有相當?shù)脑鲩L潛力的。
隨著共建“一帶一路”走深走實，湖北與中亞農(nóng)業(yè)合作成效顯著。今年前4個月，湖北從中亞進口食品農(nóng)產(chǎn)品超3032萬元，同比增長54.4%，哈薩克斯坦的餅干糕點、酒水飲料成為新增長點。為提升貿(mào)易便利化水平，湖北加速構建立體物流網(wǎng)絡，2024年開通的“鄂州—塔什干”全貨運航線每周3班，6.5小時直達烏茲別克斯坦；武漢始發(fā)的中亞班列增至35列，自4月起實現(xiàn)每周常態(tài)化開行。
湖北麻城市嘉福石業(yè)有限公司 翁國龍：預計我們每年出口到中亞五國的貨柜數(shù)量會達到1000-1500個之間，會帶動企業(yè)年盈利增長30%以上。
依托政策紅利與通道優(yōu)勢，湖北正從內(nèi)陸腹地向開放樞紐加速轉型。專家指出，隨著基礎設施“硬聯(lián)通”和規(guī)則標準“軟聯(lián)通”的持續(xù)深化，湖北與中亞經(jīng)貿(mào)合作將迎來更廣闊空間。
（長江云新聞記者 沈雅潔 黃岡臺）
