全面推進(jìn)美麗中國(guó)建設(shè)，既要加大對(duì)突出生態(tài)環(huán)境問(wèn)題集中解決力度，著力抓好生態(tài)文明制度建設(shè)，也要著力推進(jìn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展，形成節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的空間格局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、生活方式。近日，記者走進(jìn)生產(chǎn)生活一線，看循環(huán)經(jīng)濟(jì)如何融入日常生產(chǎn)生活。
01
浴火重生 綠色蛻變
50萬(wàn)噸生活垃圾被“吃干榨盡”
6月4日上午8時(shí)，記者跟隨滿載城市生活垃圾的環(huán)衛(wèi)車，駛?cè)胍瞬腥龒{環(huán)清能源有限公司（宜昌市垃圾焚燒發(fā)電廠）的卸料大廳。
三峽環(huán)清能源有限公司鳥瞰圖。
令人意外的是，這里幾乎聞不到預(yù)想中的異味?！袄鴤}(cāng)頂部的吸風(fēng)系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將臭氣抽入焚燒爐進(jìn)行高溫分解，確保廠區(qū)內(nèi)外空氣清新。”操作員一邊用垃圾吊抓斗在深達(dá)30米的巨型垃圾倉(cāng)中抓取垃圾，一邊解釋道。垃圾將在這里經(jīng)過(guò)5至7天的瀝水、發(fā)酵，為高效燃燒做準(zhǔn)備。產(chǎn)生的滲濾液經(jīng)收集、凈化，達(dá)標(biāo)后作為生產(chǎn)用水在廠內(nèi)循環(huán)利用。
充分發(fā)酵的垃圾通過(guò)巨型抓斗投入焚燒爐進(jìn)料口。中控室屏幕上跳動(dòng)的參數(shù)顯示，爐膛內(nèi)溫度穩(wěn)定在850℃以上。
“‘高溫焚燒’是徹底分解有害物質(zhì)的關(guān)鍵，同時(shí)最大化釋放能量?！笨偨?jīng)理尤晟介紹，“熱能推動(dòng)鍋爐產(chǎn)生高壓蒸汽，驅(qū)動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，源源不斷地輸出清潔電能?！?/p>
燃燒后的殘余爐渣也實(shí)現(xiàn)了資源化利用。尤晟告訴記者，爐渣經(jīng)過(guò)磁選回收金屬后，被送往專業(yè)制磚廠，變身為環(huán)保磚或路基材料?！拔覀兩磉叺墓珗@步道，或許就有它們的貢獻(xiàn)”。
焚燒產(chǎn)生的煙氣，同樣要經(jīng)歷嚴(yán)格的“凈化之旅”。“我們采用‘六步法’煙氣凈化工藝，包括高效脫硝、脫酸、活性炭吸附重金屬及二噁英，以及精密布袋除塵?！庇汝芍钢c環(huán)保部門聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大屏說(shuō)，長(zhǎng)期超低排放運(yùn)行，各項(xiàng)排放指標(biāo)均優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和歐盟標(biāo)準(zhǔn)。飛灰經(jīng)過(guò)穩(wěn)定化處理后，送往飛灰填埋場(chǎng)進(jìn)行安全填埋。
至此，生活垃圾被“吃干榨盡”，完成了從“廢物”到“資源”的蛻變。據(jù)廠方數(shù)據(jù)，該項(xiàng)目年處理生活垃圾約50萬(wàn)噸，輸送清潔電力約1.71億度，可滿足約11萬(wàn)戶家庭一年的用電需求，相當(dāng)于每年節(jié)約標(biāo)煤6.9萬(wàn)噸。
02
鉛華洗盡 能量再現(xiàn)
15萬(wàn)噸廢舊電池在宜“重生”
6月4日，記者在宜昌邦普全鏈條一體化產(chǎn)業(yè)園看到，一塊塊廢舊動(dòng)力電池被放電后碎成黑粉，在接收槽中除雜、冶煉后產(chǎn)出碳酸鋰、磷酸鐵、石墨等電池材料，再次用于新電池的生產(chǎn)。
宜昌邦普全鏈條一體化產(chǎn)業(yè)園。通訊員杜小夢(mèng) 攝
“每回收10萬(wàn)噸廢舊動(dòng)力電池，相當(dāng)于減少原礦開(kāi)采150萬(wàn)噸。如果產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)導(dǎo)入水電等清潔能源，將具有零碳優(yōu)勢(shì)。”宜昌邦普全鏈條一體化產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)負(fù)責(zé)人王致富告訴記者，資源循環(huán)利用生產(chǎn)新電池既能減少對(duì)磷、鐵、鋰等礦產(chǎn)資源的依賴，還能降低電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)的碳排放。每回收、再利用1噸廢舊電池，可以減少約3噸的碳排放，相當(dāng)于300棵樹一年吸收的二氧化碳總量。
隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，廢舊鋰電池的處置問(wèn)題也日益凸顯。2021年，邦普全鏈條一體化產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目落戶宜昌高新區(qū)，布局電池回收再利用領(lǐng)域，目前每年可回收廢舊動(dòng)力電池15萬(wàn)噸，生產(chǎn)6萬(wàn)噸磷酸鐵、1.9萬(wàn)噸碳酸鋰。其中，磷酸鐵回收、合成生產(chǎn)線為全球首條，除了用于生產(chǎn)新能源汽車動(dòng)力電池外，磷酸鐵還被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)工具、儲(chǔ)能、通信等領(lǐng)域。
“我們將致力于實(shí)現(xiàn)安全可靠低成本，綠色低碳可持續(xù)，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，賦能我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！蓖踔赂槐硎?，宜昌邦普全鏈條一體化產(chǎn)業(yè)園全部投產(chǎn)后，未來(lái)每年可回收利用30萬(wàn)噸廢舊動(dòng)力電池。
03
沃野新生 糞土成金
畜禽糞便化身80萬(wàn)噸有機(jī)肥
6月4日，在湖北俏牛兒肥業(yè)有限公司，10余名工人正往貨車上裝運(yùn)有機(jī)肥，這些肥料都是由畜禽糞便“變身”而來(lái)。當(dāng)天下午，該公司為客戶送出36噸、900包有機(jī)肥。
湖北俏牛兒肥業(yè)公司為客戶送肥料。
“俏牛兒牧場(chǎng)有400多頭奶牛，年產(chǎn)生牛糞1萬(wàn)多噸。公司依托湖北省農(nóng)科院、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)、宜昌市耕肥站等科研院所，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和科研成果轉(zhuǎn)化，對(duì)奶牛養(yǎng)殖過(guò)程中產(chǎn)生的糞便進(jìn)行無(wú)害化處理和資源化利用?！痹摴巨k公室工作人員李建微說(shuō)，公司生產(chǎn)的有機(jī)肥選用奶牛糞便、煙末、植物生長(zhǎng)營(yíng)養(yǎng)液、菜餅等優(yōu)質(zhì)有機(jī)原料，添加生物菌，經(jīng)過(guò)20多道智能化連續(xù)發(fā)酵工藝工序，生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的有機(jī)肥。
據(jù)了解，俏牛兒肥業(yè)公司專門從事生物有機(jī)肥的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)與推廣，主要產(chǎn)品有生物有機(jī)肥、有機(jī)肥料、微生物菌肥、發(fā)酵餅肥、富硒有機(jī)肥等，擁有多項(xiàng)實(shí)用新型專利。
俏牛兒肥業(yè)公司副總經(jīng)理張強(qiáng)說(shuō)，公司年生產(chǎn)有機(jī)肥3萬(wàn)噸，年銷售額近2000萬(wàn)元，產(chǎn)品銷往陜西、廣西、江西、湖南等十多個(gè)省區(qū)市和宜昌周邊地區(qū)，廣泛應(yīng)用于果樹、蔬菜、茶葉、魔芋、中藥材、煙草、棉花、林木、飼草等作物的種植。
近年來(lái)，受農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、環(huán)保政策推動(dòng)及農(nóng)戶認(rèn)知提升影響，宜昌范圍內(nèi)有機(jī)肥料需求量不斷增加。市耕肥站趁勢(shì)開(kāi)展有機(jī)肥替減化肥、化肥減量增效等試驗(yàn)示范，加強(qiáng)有機(jī)肥在糧油作物上的推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益“雙贏”。
目前，全市有63家商品有機(jī)肥生產(chǎn)企業(yè)，年產(chǎn)能近200萬(wàn)噸，年產(chǎn)量穩(wěn)定在80萬(wàn)噸以上。
04
鋼骨重塑 價(jià)值再造
精細(xì)拆解讓報(bào)廢車“身價(jià)倍增”
6月4日，一輛輛運(yùn)載報(bào)廢汽車的拖車駛?cè)胍瞬螆?bào)廢車輛回收拆解有限公司，車間內(nèi)，款式各異的報(bào)廢汽車擺放整齊，等待拆解后“變身”。每個(gè)月，這里有200多臺(tái)報(bào)廢汽車實(shí)現(xiàn)“重生”。
宜昌怡鑫報(bào)廢車輛回收拆解有限公司工人在拆卸報(bào)廢汽車的輪胎。 記者楊春艷 攝
“以前報(bào)廢汽車論斤賣，精細(xì)拆解后渾身是寶，價(jià)值倍增?！惫緲I(yè)務(wù)經(jīng)理張信鑫邊“庖丁解車”邊向記者介紹，報(bào)廢汽車拆解后，廢鋼鐵占70%、廢有色金屬占10%，一輛1.2噸的小轎車可拆解出廢鋼1噸左右。
在拆解車間，叉車將一輛輛汽車運(yùn)至預(yù)處理平臺(tái)，工作人員將一根管道插入發(fā)動(dòng)機(jī)，不一會(huì)兒，廢油流進(jìn)收納盒。經(jīng)過(guò)取出蓄電池、拆卸切割零部件、引爆安全氣囊等20多道拆解程序后，一輛廢舊機(jī)動(dòng)車被“大卸八塊”。
在倉(cāng)儲(chǔ)車間，汽車輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、座椅、保險(xiǎn)杠等各個(gè)零件分門別類，堆放在一起進(jìn)行下一步的分類處理。
“拆解后，廢鋼、有色金屬、塑料、橡膠等材料，五大總成、四門兩蓋、儀表、電機(jī)等零部件，以及油液等部分危廢都可重新利用，其中，三元催化器含有鉑、鈀、銠等貴金屬，拆解后可部分銷售給黃金珠寶生產(chǎn)商?！惫究偨?jīng)理張志華告訴記者，一輛報(bào)廢車輛的價(jià)值由廢鋼的市場(chǎng)行情和車輛零件的可利用情況來(lái)決定，若零部件可再制造再利用，再制造價(jià)值可達(dá)數(shù)千元左右，加上車身的廢鋼價(jià)值，比整車論斤賣要?jiǎng)澦恪?/p>
如今，報(bào)廢汽車拆解都在監(jiān)管下進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)車輛可追溯，防止廢棄汽車流入非法渠道。廢油等有害物質(zhì)都要交給有資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行處理，以免對(duì)環(huán)境造成影響。
目前，宜昌機(jī)動(dòng)車保有量約150萬(wàn)輛，機(jī)動(dòng)車報(bào)廢數(shù)量也隨著老舊車輛的淘汰更新持續(xù)增加。據(jù)宜昌市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按照國(guó)家機(jī)動(dòng)車廢舊拆解指導(dǎo)性規(guī)范，已有8家汽車拆解公司獲批資質(zhì)。
05
歸途暢通 盒聚新生
188個(gè)點(diǎn)有償回收農(nóng)藥廢棄包裝
6月4日，在點(diǎn)軍區(qū)橋邊鎮(zhèn)天王寺村5組，村民朱小紅將自家的農(nóng)藥包裝廢棄物打包，送到村委會(huì)旁的農(nóng)資經(jīng)營(yíng)店。店主王傳德稱重后，按照2元一公斤回收。
“讓農(nóng)藥包裝廢棄物‘回家’，保護(hù)了生態(tài)環(huán)境，做這個(gè)事有意義?！敝煨〖t說(shuō)，以前，農(nóng)藥包裝都當(dāng)作普通垃圾丟了，現(xiàn)在既可以統(tǒng)一處理，還能賣了換錢。
在宜昌高新區(qū)金土地農(nóng)資店，不時(shí)有運(yùn)載農(nóng)藥包裝廢棄物的車輛進(jìn)出卸貨。目前，城區(qū)共有金土地農(nóng)資店這樣的中轉(zhuǎn)暫存點(diǎn)10個(gè)。為了便于集中處理，城區(qū)14家農(nóng)藥批發(fā)商組建湖北帝潔環(huán)境科技有限公司，配備專業(yè)人員和車輛，每季度到各個(gè)中轉(zhuǎn)暫存點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)廢棄物，并運(yùn)往垃圾處理廠。
據(jù)了解，以前宜昌城區(qū)回收的農(nóng)藥包裝廢棄物主要予以填埋處理。2023年，宜昌生活垃圾焚燒發(fā)電廠建成運(yùn)行后，農(nóng)藥包裝廢棄物處理方式向焚燒發(fā)電轉(zhuǎn)變，不僅更加環(huán)保，還實(shí)現(xiàn)了能源化利用。
為有效減少農(nóng)業(yè)面源污染，近年來(lái)，宜昌城區(qū)探索“分級(jí)有償回收、專業(yè)機(jī)構(gòu)處置、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)”模式，全面推進(jìn)農(nóng)藥包裝廢棄物應(yīng)收盡收和有效治理，成為全省農(nóng)藥包裝廢棄物回收試點(diǎn)。
據(jù)市農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王相興介紹，如今，宜昌城區(qū)搭建起“回收點(diǎn)、中轉(zhuǎn)暫存點(diǎn)、集中轉(zhuǎn)運(yùn)站”三級(jí)回收體系，共設(shè)立回收站點(diǎn)188個(gè)，實(shí)現(xiàn)“行政村、農(nóng)資經(jīng)營(yíng)門店、合作社和家庭農(nóng)場(chǎng)”全覆蓋。
為充分激發(fā)各方參與，宜昌城區(qū)推行有償回收農(nóng)藥包裝廢棄物，按照每公斤2元、2.4元、3元的標(biāo)準(zhǔn)分級(jí)獎(jiǎng)補(bǔ)。目前，群眾自覺(jué)回收農(nóng)藥包裝廢棄物的意識(shí)不斷增強(qiáng)，回收處理率不斷攀升。今年1月至5月，宜昌城區(qū)共回收農(nóng)藥包裝廢棄物3.3噸。
記者付蓓蓓 攝
循環(huán)經(jīng)濟(jì)活力澎湃
在宜昌邦普全鏈條一體化產(chǎn)業(yè)園，每年15萬(wàn)噸廢舊動(dòng)力電池經(jīng)粉碎、除雜、冶煉等工序變身為新能源動(dòng)力電池材料；在宜昌生活垃圾焚燒發(fā)電廠，今年前5個(gè)月3.3噸農(nóng)藥包裝廢棄物在此焚燒發(fā)電，實(shí)現(xiàn)能源化利用；在宜昌怡鑫報(bào)廢車輛回收拆解有限公司，每月200多臺(tái)報(bào)廢汽車等待拆解“煥新”“吃干榨盡”……
有人的地方，就會(huì)產(chǎn)生垃圾。垃圾是放錯(cuò)位置的資源，把垃圾資源化，化腐朽為神奇，既是科學(xué)，也是藝術(shù)。如今，農(nóng)藥包裝、廢舊電池、報(bào)廢汽車等曾令人頭疼的市政“包袱”，轉(zhuǎn)化成了城市所需、百姓所求的“好物”。垃圾處理行業(yè)也開(kāi)辟出再生資源循環(huán)利用新賽道。綠色發(fā)展共識(shí)下，這樣的轉(zhuǎn)型升級(jí)，不僅能破解環(huán)境污染困局，更能助力產(chǎn)業(yè)蓄積新動(dòng)能、開(kāi)辟新藍(lán)海。
城市治理痛點(diǎn)往往是撬動(dòng)環(huán)保創(chuàng)新的支點(diǎn)。廢舊電池中含有的重金屬物質(zhì)，一旦泄漏到環(huán)境中，將對(duì)土壤和水源造成嚴(yán)重污染，進(jìn)而危害人體健康。邦普通過(guò)技術(shù)革新，實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰電池定向循環(huán)與全鏈條一體化回收，并獲評(píng)生態(tài)環(huán)境部2025年綠色低碳典型案例。這足以證明，以破解環(huán)境痛點(diǎn)倒逼綠色科技研發(fā)，是實(shí)現(xiàn)“變廢為寶”、降低環(huán)境負(fù)荷的關(guān)鍵動(dòng)力。
今年的市政府工作報(bào)告提出，“培育壯大廢舊動(dòng)力電池、車船拆解等循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)”。發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，構(gòu)建高效廢棄物利用體系，是建設(shè)“無(wú)廢城市”、實(shí)現(xiàn)污染減量化與資源節(jié)約、守護(hù)綠水青山的必由之路，生態(tài)效益與可持續(xù)發(fā)展前景廣闊。
